广汽混动的GMC2.0终极挑战成功

来源:汽车时代 作者:安靖 时间:2022-07-07 22:28  阅读量:13670   
2022-07-07 22:28

广汽混动的GMC2.0终极挑战成功。一箱油最长距离1711km,百公里油耗3.2L,引爆车圈!

本次挑战赛,搭载巨浪Hybrid GMC2.0混合动力系统的英库系列家庭车型英库和英宝首次一同出征,跨越三省八市,奋战五天51小时在克服了复杂路况,昼夜温差大,超高强度驾驶等一系列极限挑战后,两款车型的最好成绩分别是:英酷实测1711km超长续航和3.2L/100km超低油耗,Leopard实测了1537km的超长续航和3.0L/100km的超低油耗,向消费者展示了巨浪混动GMC2.0的强大实力

测试环境:大同—张家口—承德—朝阳—锦州—盘锦—鞍山—沈阳。

温度:15—35℃车况:冷胎压2.8bar,ECO模式,载重1人,无空调。

加油方法:加油至刚好溢出。

标准油箱容量:英酷,英宝*以上是2022年6月22—26日,巨浪混动GMC2.0一箱油的极限挑战中,汽车之家,易车,太平洋车,有车一起上SUV后的实测结果。

可以说,这份成绩单非常抢眼巨浪混动GMC2.0是怎么做到的

无惧恶劣条件,巨浪混合动力GMC2.0大显身手

日前,挑战团队正式出发,将测试车油箱加满并密封,沿途停止补充能量,验证一箱油能达到多少公里的续航。

整个测试是在国道上进行的,路面多为崎岖不平同时,由于它横跨北方三省,环境差异带来的挑战也非常大从山西大同出发,车队遇到了暴雨,然后,车队还遇到了冰雹,非常危险

由于试验段需要翻越燕山山脉,沿途路线跌宕起伏,部分道路未铺路面,大车密集,交通异常困难面对恶劣的环境,既要保证行驶安全,又要保证低油耗,这无疑对测试车辆提出了极大的挑战

它可以成功地完成测试作为巨浪混动GMC2.0动力系统的核心,广汽2.0ATK发动机不可或缺采用阿特金森循环,15.6的超高机械压缩比,快速准确的电动进气VVT,可大幅节省功耗同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统,350bar高压直喷系统,低摩擦设计,废气再循环系统,智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%,为影系列完成挑战提供澎湃动力支持,同时进一步降低油耗

在此次测试中还能以轻松的姿态应对各种极端环境和路况,进一步验证了巨浪混动GMC2.0的高品质,巨浪混动GMC2.0累计台架验证超过10万小时,整车验证等效里程1000万公里,涵盖了高寒,高温,高原,高湿,高腐等五高一山一尘的全地域,全天候适应道路这个测试对于巨浪混动GMC2.0来说只是一个小场景

NVH方面,广汽2.0ATK发动机采用了正时无声链和双平衡轴的设计,大大降低了发动机零部件振动带来的噪音同时,多项先进降噪技术的运用,可以让长途驾驶更加安静

巨浪混合动力GMC2.0机电耦合系统创造超低油耗

极限测试经历了平原,山地等不同地形,包括国道,郊区,市区,未铺路面等多种复杂路况巨浪混动GMC2.0还能将油耗控制在超低区间,其多种运行模式和超智能的能量管理策略发挥了巨大作用

作为领先一代的混合动力架构,巨浪混合动力GMC2.0是首款一体化双电机平行轴串并联DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,优化系统效率和能量管理,WLTC混合动力系统热效率利用率≥95.5%,保证发动机在不同工况下工作在最佳区域同时,发动机和电机的动力高效耦合传递到车轮,系统时刻高效运转

巨浪混合动力GMC2.0有四种运行模式:EV纯电动模式,串联模式,并联模式,能量回收为了让各模式顺畅地协同工作,巨浪混合动力GMC2.0采用了全速域,全场的智能能量管理策略通过车辆导航和高精地图的实时路况,交通流量等信息,巨浪混动GMC2.0可以提前干预和优化现有动力系统的工作状态,打造高效节油体验

高效制冷剂直冷电池实现超长待机

面对高强度的连续性测试,如何保持高效率的输出是对巨浪混合动力GMC2.0的巨大挑战,而且一箱油的极限测试主要在祖国北方进行现在昼夜温差在15℃—35℃之间,温差大,对车辆的电池系统提出了极高的要求

为了精确快速地控制温度,巨浪混合动力GMC2.0采用高效制冷剂直冷技术,将空调制冷剂直接引入电池实现直冷,制冷效率更高而且解决了风冷无法满足高温条件下热管理的问题,只能减少动力温控的痛点,让车辆始终行驶稳定这也保证了在高强度测试面前,所有测试车辆顺利完成挑战,没有一辆掉队

同时,电池系统还具备大功率,大功率技术,如10秒峰值放电功率70kW大功率电池发动机在拥堵路段的启动次数和工作时间会缩短,能量回馈时,可以回收更多的能量,从而进一步降低油耗。

巨浪混合动力GMC2.0智能技术的首次体验

高品质,低油耗,强劲动力,更安静,超级平顺是巨浪混动GMC2.0将带给用户的智能科技体验,即这次影酷和影豹可以证明自己在品质,油耗,动力,NVH,乘坐舒适性等方面的优势

通过这次极限测试,巨浪混动GMC2.0的极限节油能力得到了证实相信伴随着搭载巨浪混动GMC2.0系统的英酷和英宝的正式上市,会有更多的消费者感受到其实惠省心的用车体验巨浪混动GMC2.0也将成为广汽传祺引领混动市场的又一利器

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