标致508L更不会让人失望这一点已有太多证明

来源:汽车时代 作者:许一诺 时间:2022-04-25 10:26  阅读量:11030   
2022-04-25 10:26

作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感,动感,质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了B级车驾控天花板的形象为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,最近几天它也带来了属于狮粉们的升舱计划——月供1058元起,旧爱0元升舱同时,还有新享分期礼,焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验

虽然现在购车都贷款按揭,但是面对动辄30%起步的贷款首付比例,不少人还是觉得有点吃力而且别忘记了,汽车落地还要再加上购置税和保险,如此算来又是一笔不少的费用但不必担心,这次升舱置换还能享受旧车置换至高增值8000元,老友增购至高补贴5000元的焕新礼遇同时,标致508L还支持0首付/24期0息/先享3期0月供等多种灵活购车方案任选,首付月供比例更为灵活贴心,购车还享受5年/15万公里整车质保,3年保值回购的无忧政策

在颜值即正义的当下,标致508L借鉴了奔跑雄狮身上的运动元素,獠牙式LED日间行车灯,LED狮爪尾灯等经典设计元素将标致508L变得极其动感,充满活力和激情。

而在内部设计上,标致508L同样出彩,大受好评的i—Cockpit全感官座舱不仅设计上层次分明,美观的同时还兼顾了合理的人机工程学10英寸中控触摸屏,多功能赛车式方向盘及12.3英寸液晶仪表组成了黄金三角的格局,合理的人机工程学,让各种功能操作处于一臂范围内,操控更为便利有效

在驾控体验上,标致508L更不会让人失望,这一点已有太多证明拿近半年来说,标致508L多次在赛道上证明了出众的驾控体验,从CCPC中国汽车冰雪挑战赛综合组冠军到天马圈速榜最速B级车,再到标致508L巅峰版以0.2秒圈速优势战胜高能超跑,都展现了驾控实力出众,改装潜力无限的产品形象

标致508L传承百年赛道基因,历经多轮底盘调校与动力系统匹配,迸发饱含激情的驾控表现动力方面,搭载1.8T涡轮增压直喷发动机,可输出155kw的最大功率,匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱,完美平衡了动力性和燃油经济性

在与驾控最密切相关的底盘用料上,采用了同级少有,可媲美豪华中高级运动家轿的五连杆后独立悬挂,进一步提升了操控上限,更提供同级独有的AMVAR可变独立悬架选装,可对悬架进行软硬调整,满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

CLDR大师级底盘调校,依托于标致百年赛事,数千项大数据积累而进行的底盘调校优化,以及数年底盘稳定性验证,不断提升行驶紧凑感和行驶稳定性除此之外,来自Brembo的330mm直径超大前制动盘,全陶瓷材质刹车片的刹车系统,有着良好的抗热衰减性能,能够有力地保障制动性能,为驾控保驾护航

自品牌焕新以来,东风标致就致力于以新法式新标致的全新品牌理念及姿态,为中国消费者打造新法式用车生活推出了如5心守护行动,4保加码等多项政策,此次推出的0元升舱计划,再次将新法式理念延伸至购车阶段,以低至0元的购车门槛,灵活首付,超低月供等实际利好为用户带来触手可得的直觉驾控体验!如此大好机会,何不给自己一点意外惊喜

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