东风标致408终于迎来了中期改款甚至一度面临危机

来源:盖世汽车 作者:肖鸥 时间:2022-10-06 19:32  阅读量:19103   
2022-10-06 19:32

在全球范围内,合法汽车享有一席之地,但只有在国内市场,它的日子过得非常艰难,甚至一度面临危机造成这种情况的因素很多,但相对而言,产品更新换代速度慢,性价比低,保值率低是比较重要的一个前不久,东风标致408终于迎来了中期改款8年后,终于给消费者带来了不一样的东西或许我们不必担心它的身份,不管是改变还是替换作为国内首款搭载标致全新狮子标识的车型,全新东风标致408确实值得关注

相比之下,2022款东风标致408在车型数量上有所精简,只有三种配置可选动力方面搭载1.6T发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱另外,我相信价格区间的下调是最能刺激消费者神经的部分相比老款,新款的入门门槛和顶配价格更低,性价比显著提升或许东风标致已经认识到了自身的问题,这些针对性很强的调整也确实反映了很多积极的信号至于结果如何,还需要看一段时间后的市场反馈

外观:优势项目攀新高。

外观方面,全新东风标致408采用了最新的家族式设计语言,尤其是前脸尖牙形状的LED日间行车灯条具有很高的辨识度,重新设计的辐射网和标致新的狮子标志视觉效果年轻运动,也更有攻击性相比之下,老款车型的设计虽然动感时尚,但整体风格依然成熟稳重对于一款紧凑型家用车来说,也是符合产品定位的个人认为,在受众的年龄层次上,新东风标致408明显更年轻

虽然新车型的前脸设计相比老款有了很大的变化,但相比外部配置,新车型的升级似乎并不多当然,这也必须考虑到老款的配置水平确实很优秀,提升的空间确实有限以顶级模特为例在价格更低的前提下,全新东风标致408不仅没有任何降价,还增加了相当实用的雨量感应雨刷,性价比相当出色

尺寸方面,由于是中期改款车型,2022款东风标致408与老款相比没有变化,长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距为2730mm虽然参数没有提升,但得益于出色的轴距表现,后排乘客腿部空间充裕,乘坐舒适性极佳五辐铝合金轮圈也没有改动,设计和尺寸与老款保持一致当然就视觉效果来说还是不错的,运动后也挺优雅的

车尾的设计得到了进一步的优化2022款东风标致408两侧尾灯中间部分采用黑色装饰板装饰通透的设计不仅层次分明,而且整体感更强标致经典的狮爪尾灯继续保留,但新款车型的LED灯带变得非常窄,视觉效果更有冲击力后底部四周的排气改为隐藏式设计,符合目前的主流趋势,看起来相当简洁精致虽然老款车型的尾部设计也足够个性运动,但现在看来并没有过时,正所谓货比三家鉴于新款的设计过于惊艳,旧款的设计不值一提

内饰方面:整体设计和配置水平有所提升。

内饰方面,2022款东风标致408的变化可以说是翻天覆地,引入了家族中全新的i—Cockpit座舱不对称的中控台层次分明,在整体设计和质量上明显高于老款老款车型的内饰设计风格中庸,不容易出错,但对年轻消费者的吸引力严重不足新车配备了尺寸较小的双辐方向盘,上下切平,握感相当不错整个液晶仪表经过重新设计,更具科技感,显示内容更加丰富,进一步增强了实用性

内部配置方面,虽然新款车型的提升看起来并不大,但是别忘了2022款东风标致408的价格区间明显低于老款,而且配置不降反升并不容易对比一下,以参加本次对比的顶级模特为例38000元的差价真的不小虽然价格更低,但新机型配备了最新的Blue—I 3.0系统,支持4G网络,Wi—Fi热点,手机APP远程控制和华为HiCar而且中控屏幕尺寸升级了,很有看点说实话,这种增加数量而不增加价格的行为绝对受到消费者的喜爱

动力:经典动力系统的延续

动力方面,2022款东风标致408全系搭载1.6T+6AT动力总成相比老款车型,取消了搭载1.2T发动机的版本,进一步简化了选择标致的1.6马力发动机和爱信的6速手自一体变速箱的组合可以说是经典两位老搭档合作很久了,经过了市场的考验它们在动力输出,乘坐舒适性和燃油经济性方面广受好评

空间:整体表现令人满意。

2022款东风标致408车身尺寸没有变化,所以乘坐空间的表现与老款基本相同由于新车的内饰设计进行了优化调整,储物方面相比老款依然有所升级,但差距并不明显虽然定位是紧凑型车,但是2700mm的轴距表现已经很优秀了,无论乘坐还是储物能力,整体表现都不会太差,完全可以满足家用需求

安全:主动安全配置缺失,很可惜。

配置方面,2022款东风标致408整体表现中规中矩不幸的是,主要有两个方面一是与老款相比,360度全景影像缩水成倒车影像,二是仍然没有配备主动安全系统,如主动制动,车道偏离预警,车道保持辅助系统等,甚至连选装机会都没有

总结:

对于2022款东风标致408的整体评价,我觉得用性价比再提升,量增价减这句话来形容绝对合适面对如此激烈的市场竞争环境,法系车的更新迭代速度确实不敢恭维,但既然来了,也不迟经过了8年的中期改款,客观来说,也许全新东风标致408的综合竞争力在这个级别中依然不是第一梯队但无论是更新的外观,内饰设计,还是略有提升的配置,诚意十足的售价,都相当容易让消费者产生好感这些好感当然会对车型的销售起到积极的推动作用

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

热门阅读

汽车点评网 分析汽车

关注汽车点评网,收听和分享“汽车秘密”

05

携手汽车点评网,为您提供更多汽车行业新鲜货。