新车比老款贵6到7万限量386台仅在部分城市由GR授权经销商销售和交付

其实亲民的性能车有很多选择经典代表高尔夫GTI和国产新雷克萨斯03+都有，但说到跑车，似乎只有丰田86和斯巴鲁BRZ有

最近几天，新一代丰田GR 86终于迎来了正式上市，售价区间为33.86—35.86万元新车比老款贵6到7万，限量386台，仅在部分城市由GR授权经销商销售和交付

但新车比BRZ晚到了，也未能获得国VI B的排放认证，意味着将无法拿到北上广等部分城市的牌照，即使本地拿到外地牌照，也将面临限行的麻烦。

GR 86的前脸和尾部的设计没有老款那么凶悍，变得圆润了一点加大的宽体让整车看起来更低，前翼子板也增加了风道，优化了空气动力

新车尽可能保持了老款的内饰布局，提升了精致感和科技感并且仪表空调旋钮升级为屏幕，显示更多信息，中控屏幕放大到8寸，支持手机投影

GR 86的长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，与老款基本持平，而轮胎尺寸为215/40 R18，尺寸有所增加。

但新车在车架上增加了胶黏剂和焊点，使前部弯曲刚度增加60%，车身扭转刚度增加50%。

新车的配置装备有所增加，所以引擎盖，前翼子板，车顶都采用了铝合金材质，使车重控制在1270kg，重心高度下降了4mm，只比老款重了十几公斤。

GR 86最大的亮点是对原来的FA20水平对置2.0L发动机进行了扩展，换成了排量为2.4L的FA24D，几乎所有零件都经过了重新设计，使重量接近FA20。

FA24D最大功率235Ps在7000rpm爆发，峰值扭矩250n·m提前到3700rpm，比老款多了35Ps和45N·m0—100km/h加速快了2秒多，达到6.5秒

传动系统继续匹配6MT和6AT变速箱，后轮轴配备LSD限滑差速器6AT的换档过程更加智能，使得单圈时间与MT车型相当

相信大家都知道GR 86和BRZ是兄弟车型，但是GR 86拥有GR家族标志性的功能矩阵前进气格栅设计新车配备无倒车雷达和运动外观套件自动雨刷是雨水感应的，而BRZ是速度感应的

虽然两款车的发动机完全一样，但是GR86需要使用推荐的98号汽油，而BRZ可以使用95号，所以养车的成本会更低。

底盘是前麦弗逊和后双叉臂的结构，但GR 86没有使用BRZ的铝制转向节后防侧倾杆的安装点，底盘衬套，ECU控制逻辑都有差异，从而打造两车不同的个性和驾驶感受GR 86的尾巴灵活，而BRZ是稳定的

BRZ的手动挡和自动挡车型售价分别为30.88万和33.08万，比GR 86便宜了近3万元而且据教授了解，丰田经销商还需要加价4万元，也就是要多花6万元，最快也要到明年年初才能提车这是给丰田章男总统的特别费用吗如果是这样的话，就不贵了

同平台的BRZ有少量现车，不加价，显然性价比更高或许是允许国六A排放投放市场的时间已经不多了，所以丰田限定了GR 86由于数量只有386台，经销商可以大胆加价，不用担心卖不完的问题

事实上，符合国VI B要求的平行进口BRZ即将上市销售这些车来自加拿大版，没有配备GPF系统，对于有动力改装需求的车主来说是福音预计价格会比中规版的BRZ贵不到5万元，而且也是在上海广州等城市上牌的方式

作为第二代车型，GR 86是在继承老款特点的基础上发展起来的，即不追求绝对的速度，而是追求感官刺激和愉悦的程度在此基础上进行升级所以新车完全保留了老款的吸引力，然后在技术上与时俱进