预算10万也想要“宁王”+500公里?北汽极狐:还能给你更多!
当国企的沉稳撞上新势力的元气,会产生怎样的化学反应?北汽极狐给出了答案。
在2025粤港澳大湾区车展上,极狐展台成为当之无愧的焦点。新阿尔法T5、新阿尔法S5等全系车型齐亮相,配合“官降+限时能量券+置换补贴”的组合拳,考拉S、新阿尔法T5和新阿尔法S5的终端零售价分别下探至7.78万元、9.68万元和9.78万元,这一波诚意十足的优惠,让大湾区消费者直呼“猴赛雷”。

一车一绝技,极狐的“超能力”精准切中用户痛点
就拿之前在天门山与法拉利“掰手腕”的阿尔法S5来说,做到了3.7秒破百、百公里33.5米制动距离极致性能的同时,还把价格压到了17万左右,反观零百5.1秒的极氪007和5.28秒的小米SU7,价格都超过了20万。由此看来“性能往上冲,价格往下压,让消费者用更实惠的价格,享受更刺激的体验”,这就是阿尔法S5给的底气。
在跑得快的同时,空间也没有妥协。2.9米长轴距和高达67%的空间利用率,为S5带来C级车的大肚量,明显比小鹏M03、AION RT等同级竞品大一圈。此外,S5还兼具51897N·m/deg超高抗扭刚度、一键变身社交空间的智能座舱、“0醛0苯”健康内饰等硬核产品力加持,既能独乐乐,也能众乐乐。

车型 | 新阿尔法S5 630ULTRA神行版 | 小米SU7 700长续航智驾版 | 极氪007GT 后驱智驾版 |
最大功率(kW) | 390 | 220 | 310 |
最大扭矩(N·m) | 690 | 400 | 440 |
驱动电机数 | 双电机 | 单电机 | 单电机 |
电动机马力(Ps) | 530 | 299 | 422 |
零百加速(s) | 3.7 | 5.28 | 5.3 |
制动距离(m) | 33.5 | 35.5 | 34.2 |
风阻系数(Cd) | 0.1925 | 0.195 | 0.23 |
终端零售价(万元) | 16.98 | 21.59 | 19.99 |
来源:汽车之家
尽管已经稳赢竞品,但极狐并没有选择躺平,而是不断进化。为了更好地满足用户,阿尔法S5带来“听劝式爆款进化”五大升级。最大亮点是新增神行版车型,搭载被称为“宁王之王”的宁德时代5C神行超充电池,最大充电功率达到404千瓦,快到1秒充接近1公里,15分钟即可补能525公里,即便在普通快充桩,也比2C、3C车型快一个数量级。从此阿尔法5系兄弟在一起,闪充一刻,极行千里!
如果说S5是性能控的“梦中情车”,那么新阿尔法T5则是家庭用户的“标杆之选”,660km的最高续航稳坐15万级第一把交椅,相比之下,深蓝S05全系续航510km,吉利银河E5续航为440km-530km,比亚迪宋PLUS EV 520为520公里,全都落在新T5的身后。

不只是长续航,新阿尔法T5还是15万级唯一搭载宁德时代5C神行电池+全域800V平台的高压超充车型,从30%充到80%只要8.9分钟,而同级吉利银河E5要20分钟,深蓝S05要15分钟,比亚迪宋PLUS EV 520和零跑C11 580智驾版更需要30分钟,如果是在高速服务站,新T5只需上个厕所的功夫就能拔枪走人,而其他同级车型,只能羡慕地看着新T5扬长而去。
可以说,消费者最关注的,新T5都给到了,甚至还给得更多。除了以上优势,新T5还有获德国iF设计大奖的“向光而行”高颜值外观、“0醛0苯”健康座舱、69%超高“得房率”、大G同款麦格纳制造品质、全车座椅通风、12扬声器HIFI级音响……新阿尔法T5的“木桶”全是长板。如此清晰的越级价值,也只有极狐能给到了。
车型 | 新阿尔法T5 | 吉利银河E5 | 比亚迪宋PLUS EV | 深蓝S05 |
车型级别 | 中型 | 紧凑型 | 紧凑型 | 中型 |
轴距(mm) | 2845 | 2750 | 2765 | 2900 |
终端零售价(万元) | 11.88-15.68 | 10.78-14.38 | 14.98-17.58 | 11.49-14.09 |
来源:汽车之家
车型 | 新阿尔法T5 630神行版 | 零跑C11 580激光雷达版 | 比亚迪宋PLUS EV 520尊贵版 | 深蓝S05 510Ultra 纯电版 | 零跑C10 530激光雷达版 |
充电倍率 | 5C | 2C | 2C | 3C | 2C |
整车高压平台 | 800V | 400V | 400V | 400V | 400V |
快充时间(分钟)30%-80% | 9 | 40 | 30 | 15 | 30 |
续航里程(公里) | 630 | 580 | 520 | 510 | 530 |
终端零售价(万元) | 14.88 | 16.38 | 15.38 | 14.59 | 15.38 |
来源:汽车之家
阿尔法新6系则是将辅助驾驶平权的门槛再度降低,同时也将辅助驾驶安全水准大幅抬升。配备3激光雷达、华为乾崑ADS 3.3的阿尔法S6,20万内就能搞定。阿尔法T6用18万级重新定义中大型纯电SUV,给到用户百万级豪车的超品质,也将极狐“死磕品质”的执念再次提到新高度。

考拉S则用10万内的惊喜,颠覆紧凑级纯电SUV的品质标准。4.5m长度,轴距却做到了越级的2820mm,考拉S车内就像施展了“空间魔法”;还有广受好评的10万内唯一电动侧滑门,宁德时代电池+500km长续航的“神仙”组合,以及随时“躺平”的沙滩躺椅,更自带医疗级消杀功能,面子里子都给足。
作为极狐汽车产品线的重要布局之作——T1用A级尺寸以“搅局者”姿态强势入场。面对竞品沉迷于圆润线条与马卡龙色系收割市场时,极狐T1用更懂年轻人的审美,精准切入高潜力赛道,越级满足年轻人精致代步与多元出行的需求,这场“成熟”与“可爱”的交锋,注定将成为极狐品牌销量的全新增长点。
国企与新势力的奇妙结合,极狐造好车也要卖好车
这些产品优势的背后,是极狐独特的'国企底蕴+新势力基因'双轮驱动。作为北汽集团旗下的新能源品牌,极狐充分发挥国企在技术研发和产业链整合方面的优势。依托与宁德时代、华为、麦格纳等行业巨头的深度合作,极狐在三电系统、智能驾驶、智慧座舱等核心技术领域持续突破。这种"背靠大树"的研发优势,使其能够始终专注于技术创新,为用户带来更安全、更智能的出行体验。

与此同时,极狐积极吸收新势力品牌的用户思维和营销创新。通过体育营销、用户共创等年轻化运营方式,成功塑造了"技术实力派"的品牌形象。这种既保持制造初心又拥抱市场变化的策略,正在为极狐赢得越来越多消费者的认可。
从7.78万起的考拉S到20万级智能辅助标杆阿尔法S6,极狐用实实在在的产品力和诚意价格证明:高品质出行不必昂贵。现在入手极狐,不仅能享受粤港澳车展专属优惠,更能体验'“国家队”的品质保障。
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