奥迪E5Sportback线下探店：究竟哪款卖得最好

近日，小编专程前往一家奥迪门店探店，目标正是刚上市不久的热门车型——AUDI E5 Sportback。这次门店坐落在一座满是艺术氛围的商场——这里行人不算密集，却处处透着精致感，而不远处的超大广告牌格外醒目，上面的主角，正是此次探店的核心车型。

顺着广告指引走到扶梯旁，此时一对外国情侣正站在扶梯上驻足观望，两人的目光牢牢锁定着店内那辆挂着“ AUDI ”字母标的车型，显然这款车勾起了外国友人的好奇。这不是传统四环标奥迪，而是上个月刚上市的AUDI E5 Sportback，作为奥迪全新字母品牌的首款电车，它以23.59 万 - 31.99万元的定价，直接闯进了中国新势力盘踞的中腰部市场，自带“打破边界”的话题感。

进入门店内，四辆展车沿纵向依次排开，AUDI E5 Sportback 被稳稳放在C位，足见上汽奥迪对这款新车的重视，其他还摆放着A5L、Q7、A7L 共四款展车。门店还陈设玻璃展示柜售卖奥迪周边饰品，以及模拟器体验区。

另外，小编注意到店内配有3-4名销售和1名主播，从主播线上互动的热情劲儿能感受到车企对新营销模式的发力——毕竟当下抓牢线上用户成了不少品牌的新选择。有趣的是，主动迎上来接待小编的并非销售，而是一位AUDI E5的工程师，出差来北京做调研。接下来的二十多分钟里，这位“专业人士”透露出不少车型情况。他直言，AUDI E5 Sportback的中配版卖得最好:“26.9 万的定价，再加上长续航优势，大部分消费者都觉得‘刚刚好’。”

除了产品本身，新车的金融政策也颇具吸引力:支持零首付购车，五年贷款期限里包含两年免息，再叠加上市时承诺的免费电子外后视镜选配，确实给新车加分了不少。

对于交付方面，门店销售透露基础配置有现车，选装特殊配置则需要等三周左右，对于着急提车的朋友确实可以，但工程师也说，汽车毕竟是个大物件，还是需要多开开，才能决定购买。 这次探店也留下了小遗憾:由于时间冲突，试驾店里唯一的黑色试驾车已被预约，没能亲身体验这款车的驾驶质感。

不过能感受到门店销售的主动性稍显不足，好在偶遇工程师，还是如愿的获取了一些线下门店信息。 但不可否认，AUDI E5 Sportback 确实给纠结“新势力 vs 传统豪华”的消费者提供了折中选项。至少现在，这辆23万起的AUDI E5 Sportback，已经进入到大众视野，让我们期待它的后续市场表现吧。