30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

来源:汽车点评网 作者:冯亭 时间:2022-06-20 21:26  阅读量:9292   会员投稿
2022-06-20 21:26

5月26日,北京发放10万个小客车指标,其中新能源指标额度为7万个,如今20多天过去,相信不少中标者已经喜提爱车,但也有很多人挑花了眼,陷入各种纠结中,其中很多人对四驱车型情有独钟,想充分体验纯电动车的超强性能。纵观纯电四驱车型市场,30万元区间车型云集,那么在这个价位区间内,应该如何选择呢?

今天,我们就为大家推荐三款30万级纯电SUV四驱车型:极狐阿尔法T 600H(32.53万)、蔚来ES675kWh运动版(36.8万)、特斯拉Model Y长续航版(39.49万)。来看看哪一款更适合你!

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

极狐阿尔法T

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

蔚来ES6

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

特斯拉Model Y

最强动力+全地形四驱,阿尔法T堪称“全场景玩家”

新能源车型在操控体验方面具有先天优势,无需复杂的机械传动,新能源汽车通过电机带动反应速度更快,起步加速更灵敏,动力输出也更加平顺。

极狐阿尔法T采用双电机四驱,最大功率320kW,最大扭矩三款车型中最高,达到720N·m,这意味着起步更具爆发力,百公里加速只需4.6s很好地说明了这一点。底盘采用麦弗逊式和多连杆独立式悬架,结合麦格纳顶级调校,底盘扎实又不失柔韧,高速行驶中贴地感强,过弯时更平稳,给驾驶员充足的信心。滤震性能也非常出色,无论是压井盖、过减速带,还是通过坑洼不平的路段,能够吸收掉绝大多数路面冲击,在行驶中底盘能够带来富有韧性的高级质感。

值得一提的是,极狐阿尔法T诞生于IMC架构,该架构具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四个特点,在此基础上搭载了国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,能在不同路况下充分发挥最优的车辆性能,提升车辆在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脱困能力,堪称你的“全场景玩家”。

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

极狐阿尔法T

蔚来ES6的百公里加速为5.6s,是三款车型中时间最长的,最大功率320kW,最大扭矩610N·m,在动力表现上和另外两款车型相比稍有不及。前双叉臂式偏向动力性,占用空间较大,后悬架为多连杆式,由采埃孚公司调校,在高速转弯时抓地力和防侧倾表现更好,也能吸收路面震动,带来舒适驾乘感受。

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

蔚来ES6

特斯拉Model Y百公里加速只需5.0s,最大功率357kW,最大扭矩659N·m,表现同样很不错。和蔚来ES6一样,特斯拉Model Y同样采用前双叉臂,后多连杆悬架,在行驶过程中操纵感更强,其自研的CTC技术,将电芯直接集成到车辆底盘,减轻了电池包的零部件数量和重量,不过在高速行驶转向时会产生全车都在跟着转的笨拙感。

30万元纯电SUV四驱车型买啥好?还是这几款车最靠谱

特斯拉Model Y

阿尔法T标配丰富,ES6和Model Y则需选装

在动力及驾乘体验了解到差不多的时候,就要看性价比了。

本次推荐的三款车型中,极狐阿尔法T买车免费赠送充电桩并免费上门安装,此外还有5年或20万公里的整车质保,终身免费的三电质保,首年8G/月的免费车机流量,这样的权益无疑令人心动。同时,极狐阿尔法T标配L2级智能驾驶系统,功能十分丰富,在日常行驶中能够带来更多便利。

值得一提的是,针对北京地区新能源指标获得者,极狐汽车还推出五重豪礼,包括9月30日前注册APP客户享99积分兑换48小时深度试乘试驾体验,12月31日前购车获赠10万积分,5000元定金抵10000元车款,以及3年0息且延缓 3个月还款等尊享政策,让购车轻松无压力。

蔚来ES6有电池买断和租赁两种方案供选择,如果选择租赁,整车价格将直降7万元左右,但75kWh的标准续航电池包租金为980元/月,一年下来就要缴11760元,使用6年后总花费就抵消了这7万优惠。不过对于初始资金困难的家庭来说,这也是一个不错的选择。不过蔚来ES6智能驾驶系统标配较少,只有基础功能,要享受高阶智能驾驶体验如自动泊车等,还需要购买选装包。

特斯拉的优惠政策较少,而且购车并不赠送充电桩,还需要额外花钱购买,不仅如此,智能驾驶辅助系统功能同样很少,想要更高阶辅助驾驶还需要花费3.2万或6.4万额外购买,价格高昂,对家庭消费者来说并非一个好的选择。

结合三款车的价格来看,极狐阿尔法T要比蔚来ES6便宜4万左右,比特斯拉Model Y便宜7万左右,却在配置上比后两款车型更为丰富,更有诚意,同时拥有三款车中最强的性能,还有麦格纳世界级的底盘调校,让这款纯电SUV变身“全场景玩家”。对于喜欢四驱,追求极致性能的用户来说,花最少的钱获得最强的动力、最丰富的配置、最高品质的车型,难道不香吗?

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