改款一汽大众速腾将上市时间推迟至6月底

速腾又换钱了，把格栅改了一点。

改变这车不是换了十年了吗你怎么还在找钱

谁告诉你十年没换，18年就换了现在是第七代了

我怎么觉得好像没有交代感觉和以前没什么区别

主要是因为第六代只是把圆的换成了方的现在不能改成圆的吗

真无聊这车真没意思不太好

......

伴随着今年新一轮的环境变化，本应在4月份开始的车展仍在延期，所以很多新车都没能找到发布的机会为此，改款一汽大众速腾也将上市时间推迟至6月底速腾这款车型给我印象最深的是当年的神奇广告男主角开车回家，路过的美女，出租车乘客，浇花的邻居都投来羡慕的目光你疯了吗我叫你买速腾这么贵的车怎么买可是亲爱的，这是新速腾然后夫妻俩站在车旁，脸上带着幸福的表情跳着舞其实从这个广告就可以看出，上一代速腾的目标，或者说主要卖点，就是我们今天常说的越级

ABCD级车的这套标准最初是德国，或者说大众创造的大众速腾的定位更像是我们所说的A级，而这个正是速腾这款车型的精髓速腾相比德源朗和自家的宝来，轴距更长，车长更长虽然内饰还是千年不变的老款式，但显得质量更好至少很多地方摸起来都是软软的虽然底盘调校是同样的路数，行驶品质也没有太大差别，但悬挂硬件有所升级，扭力梁后悬挂系统换成了多连杆除了手动版，全系标配7速双离合变速箱

与现款相比，改款后的新速腾外观相差无几，只是进气格栅造型略有变化内饰升级了新的悬浮式中控面板和一些金属装饰板为触摸而触摸，无反馈的空调控制区依然保留最大的变化是新速腾即将换上1.5T EA211 EVO2涡轮增压发动机根据大众官方的说法，与1.4T 280TSI版本相比，新发动机动力更强，油耗更好根据一些车主的反馈和一些实测，目前速腾的1.4T高功率版在城市路况下可以达到6L/100km左右的油耗表现，高速油耗会更低在油价高企的今天，新速腾的油耗表现应该是比较令人满意的

从速腾到更便宜的宝来，大众一直想让自己的合资紧凑型车车型运动化，年轻化，但实际效果如你所见，新车型还是老气横秋但这对速腾来说未必是坏事速腾一直是中国市场上最无聊的车型，但一切似乎都很令人满意其实很可能是速腾的目标用户想要的不过海外版速腾捷达已经有了2.0T动力的GLI版，也有消息称GLI速腾将重新国产真假无从考证，但我个人认为可能性不大

写在最后:

虽然出现过抖动，异响，变速箱倒退等小问题，以及后轮轴骨折等大问题，一汽—大众速腾每年的销量依然名列前茅这种现象的背后，除了大众在透支自己的品牌力，也有速腾自身产品的原因空间不错，价格也不贵，德国品牌，外观还是很大气的速腾踩着这几点，其实已经能满足自己大部分的目标群体，同时显得性价比很高虽然中国的汽车市场还在发展，但就目前而言，在网络世界中无法被人注意到的角落，速腾这样的车辆依然以它的存在满足了大量购车者的需求