以人为本，体验先行问界M7让颜值与才华并驾齐驱

杰杰M7是AITO旗下的第二款车型作为一款豪华智能大型电动SUV，集极致设计，舒适空间，智能，卓越性能，超长续航，豪华配置于一身塞蕾斯汽车和华为被核心技术深深地赋能是最适合家庭和商务出行的六款豪华SUV，为用户提供轻松便捷，体验丰富，智能便捷的沉浸式驾驶体验

说实话，M7在上市发布会上公布价格的时候，我非常惊讶一辆5米长的6座中大型SUV，居然花了30多万最近，边肖受邀参加了M7的试驾活动，只是想有机会体验一下，看看还有什么其他亮点

简单，经典，有魅力。

作为一款豪华高端的六座SUV，文杰M7延续了文杰家族一直秉承的产品设计理念:极致，简约，纯粹，打造全新的豪华设计M7的长宽高为5020x1945x1775mm，轴距为2820mm整车通过非常简洁的双腰线勾勒出稳定的车身轮廓，让人看起来很舒服车内10.25英寸全液晶仪表盘可根据不同驾驶模式切换显示风格15.6英寸2K HDR智能中控大屏，90%屏占比，更有媲美黄金的视觉享受该车有六种金属漆颜色和四种内饰颜色可供选择，或科学或豪华，匹配不同的个性

微抛光人体工程学，升级舒适驾驶体验

M7采用三排六座设计，舒适宽敞，空间独立每位乘客可拥有独立的杯垫，音响，阅读灯，视野开阔，可满足家庭出行的用车场景，享受高端出行礼遇得益于SUV车型的特点，前排坐姿设计比较高，带来舒适的宽阔视野驾驶过程中，驾驶员视野开阔，盲区少，可以更清晰地观察道路交通，更安全地行驶

M7的一大亮点是它配备了业内首款商用AITO零重力座椅座椅采用30°升降行程的智能悬浮升降机构设计，四向腿托调节，并配有高扭矩角度调节器和大角度牵引器，通过电动调节使车身快速平稳地达到悬浮状态，让人仿佛漂浮在水面或云端，营造出真正的零压力悬浮感

前排和第二排座椅均提供座椅按摩，通风和加热功能，加热性能优异，通风效果极佳，无惧四季变化座椅按摩功能让用户告别长时间驾驶带来的腰酸背痛第三排座椅提供独立杯架，音响和阅读灯，六档可调，照顾每一位乘客的感受，特别贴心

高性能，长电池续航时间和无忧旅行

文杰M7纯电驱动智能平台采用黄金电驱动世界级组合，百公里加速4秒，可为用户带来更强劲，更低能耗，更安静的驾驶体验纯电驱动智能平台具有极高的安全性CTP模块设计电池组中的每个电芯都采用了独立的防火封装技术，真正为用户解决了电池安全的焦虑纯电驱动智能平台拥有业内首个多场景识别的智能增程控制系统，可与第三代增程器，驱动系统，电池组等核心部件协同工作，实现最佳匹配系统可自主识别864种出行场景，实现精准匹配，实现全地域四季适应性同时，系统可以不断升级OTA，提升AI学习能力轿捷M7配备了节能，舒适，运动，弹射，湿滑，雪地六种驾驶模式纯电动，燃油，自动三种能耗模式可调，可灵活适应各种行驶工况，同时兼顾经济性，动力性和舒适性

积极全面保障用户日常驾驶。

轿捷M7拥有L2+级智能驾驶辅助，集成了3个毫米波雷达，4个APA摄像头和12个远程超声波雷达博世第三代驾驶辅助摄像头，最大探测角度100度，最大像素260万，保证了宽广的视野和精准的图像识别，可以应对各种复杂路况博世第五代毫米波雷达系统最大探测距离210m，最大探测角度120度，保证了驾驶辅助系统的前瞻预测性能和视觉广度，可实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等，从而大大提高了行车安全性30度智能全景泊车系统由12个超声波雷达，4个APA高清摄像头和APA控制器组成它采用视觉和超声波融合识别停车位和障碍物，支持100+种停车场景可以实现车位限制器的识别，轻松解放双手

边肖有话要说:

很多人把M7的成功归结于营销，比如华为的光环，余承东的言论但是，无论你怎么营销，还是要回归到产品本身俗话说得好，一个巴掌拍不响，M7能迅速获得市场的认可边肖认为它应该是其产品特性和目标消费者需求之间的高度契合