SL03焕新上市，新能源竞争加剧，零跑C01还有优势吗？

成都车展上，实力选手深蓝SL03纯电/增程版车型焕新上市，售价区间虽然进一步下探，但如果手握15万预算，恐怕还是难以买到心仪纯电车型。不过好在，这个价位区间的还有零跑C01可以选择。我们今天就以零跑C01 525舒享版与深蓝SL03 515纯电版，看看哪款值得购买。为什么不拿零跑C01对比换新版SL03，我们后面再说。

外观风格各异，尺寸差距较大

零跑C01 525舒享版以其自然美学的外观设计破引人注目，化繁就简，线条简洁流畅。贯穿式LED前大灯、溜背式车身造型、无框车门等元素融合，展现了它时尚运动的特质。车身尺寸宽敞，长达5050mm，车宽达1902mm，轴距达2930mm，妥妥的C级车的豪华质感。

深蓝SL03 515纯电版则采用大胆前卫的设计，线条流畅且动感十足。独特的矩形大灯与LED日间行车灯相得益彰，车身镀铬装饰增添了奢华氛围。车身尺寸为4820mmx1890mm(宽)x1480mm(高)，轴距2900mm。两款车型在外观上都有自己的特色，但零跑C01在尺寸方面稍占上风。

动力对比，哪款更胜一筹

零跑C01 525舒享版搭载了可变架构油冷电驱动，最大功率高达200kW，最大扭矩达380N·m，续航达到525km。这款全球首款无电池包电动车，百加速也很优秀。前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统，加上底盘轻量化设计，使驾驶更具操控感。同时，其驾驶模式分为轻松、运动、经济和自定义四种，能够满足多样化的驾驶需求。

深蓝SL03 515纯电版搭载190kW电动机，扭矩达到320N·m，配备58.1kWh的三元锂电池。工信部公布的纯电续航里程达515公里，百公里加速仅需5.9秒。前置前驱驱动，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，虽然实力也不错，但在前段时间的夏季续航挑战赛中，却没有获得一个好的成绩，反而是售价更低的零跑C01没让人失望，拿到了第二名的好成绩。

内饰对决，哪款含智程度高

零跑C01 525舒享版内饰设计以T型三联屏为特色，三屏联动+科大讯飞3.5代语音识别等元素相得益彰。全景天幕和双层夹胶镀膜增添了舒适感。更值得一提的是搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶系统，达到L2级自动驾驶水平，为驾驶体验增色不少。

深蓝SL03 515纯电版内饰设计时尚简约，配色搭配合理，视觉效果非常出色，大尺寸触控屏幕、多功能方向盘等豪华配置也很有看点。不过，在与零跑C01的内饰比较中，零跑C01的T型三联屏设计更为丰富， 一键备车功能也很实用，可以在夏季或是冬季等极端环境下进行提前备车，开关空调、调节座椅等，这个功能对于实际用车来说非常实用。想象一下，当你在酷暑严寒用车的时候，比起上车再打开空调等待暖车或凉车，一键备车可以让你随时上车，随时拥有适宜的温度，使用更加便捷。

综合来看，售价14.98万元的零跑C01 525舒享版外观设计融合自然美学与科技创新，在内饰上也将智能化发掘到了极致，在纯电最为重要的续航上也超过了深蓝SL03。深蓝SL03 2022款515纯电版售价18.88万元，焕新后虽然价格有所下降，但主要性能上也做了不少的减配，这也是为什么拿2022款来对比零跑C01的原因。此外，虽然零跑C01目前上市的只有纯电版型，但增程版也即将在后半年上市，如有购增程车的需求，不妨先等等。