关于疫情期间快递配送的这些疑惑,请看这份解答

来源:东方网 作者:许一诺 时间:2022-05-14 13:27
2022-05-14 13:27

最近几天,上海市邮政管理局发布了首批获准复产的白名单企业,多家快递物流企业已经开始复工但是很多市民还是有这个疑问为什么别人能收到快递,我却不能为什么社区团购可以实现今天下单,明天发货快递复运进展如何快递问题答案见新民晚报

跨市快递主要堵在末端网点,不开放,人手不足。

日前,上海邮政管理局发布了第一份获准复产的企业白名单多家进入白名单的快递公司总部分拣中心陆续投入运营,采取封闭式管理模式,但末端网点复工依然谨慎

其中,传统的跨城市快递环节比较复杂,一般是:发货人—取件网点—区域分拨中心—另一个区域分拨中心—发货网点—收货人如果这个链接上的任何一个链接被屏蔽,快件就无法投递

目前上海的跨市快递主要堵在两个点:投递网点不开放和投递快递员还没有全部复工。

收货地附近的网点复工后,可以先发出三段码,发送网点才能打印物流单但能否顺利送达收货地小区,取决于收货地所在网点是否复工,负责该区域送货的快递小哥是否走出封闭管制小区,重返工作岗位,有时还取决于小区能否顺利收货

因为涉及的环节很多,疫情的每个环节都会有很多不确定因素,所以会出现有的小区可以收快件,有的小区不行,一家快递公司可以收快件,另一家不行等不同情况。

分发的限制是由分发方法本身决定的。

在传统的货物快递渠道中,分为个人卖家和平台自营电商前者走的是发货人—发货网络—区域配送中心—另一个区域配送中心—发货网络—收货人的全链路,后者往往会自建物流仓库,可以缩短一些环节,但终端配送网络对两者都是必要的

所以相对于一般网购物品,平台自营保障物品要更早恢复快递。

与传统快递跨城不同,即时配送是点对点的配送对于一些平台来说,货物已经提前到达当地的前仓客户下单后,发货只是从前仓到小区,所以只要有货,有发货力量,就可以下单,订单成功就意味着发货

至于社区里的团购,是疫情下压缩物流环节和配送成本的另一种方式,基本上就是从货源上直接到社区。

快递行业将分三个阶段积极稳妥复产。

首先,部分快递公司将逐步恢复此前在上海积累的个别备件的派送,但主要运力仍是保障重点货源。

其次,待积压基本统计完毕后,快递公司会根据本地区的社会疫情和网点,快递员的复工进度开始派送,为复工的商家,机构提供代收服务在一些已经复工复产的快递公司,外地的个人物品可以进入上海,但数量不多一般个人物品所在的终端网点复工后才能进上海,其他未复工的网点不会有散件

与此同时,航线上的大部分货物已经开始恢复发货业务,转运货场也逐渐恢复正在组织人力运力,加紧将封控前积压的货物运往外部地区本地或国外积压的大宗订单也有所恢复,但个人邮件还是比较少,主要是疫情期间压货的快件能发货的公司会想尽办法给客户发货

快递什么时候能完全恢复。

根据上海市邮政管理局的动员部署,上海将积极稳妥,循序渐进,分保供,保通,保畅三个阶段有序开展复产工作—

保障阶段:邮政快递业的主要任务是执行各级政府和部门委托的保障工作,承担防疫物资,急救药品和人民生活用品的寄递服务,为复工复产企业提供点对点服务,不开设营业网点。

保障阶段:社情动态清零后,视疫情防控情况合理开设部分配送中心和营业网点,将生产生活物资和关系国计民生的产业链供应链作为服务保障重点,满足部分配送需求。

保障阶段:待社会经济秩序逐步全面恢复,行业全面开放配送加工中心和营业网点运营,全面恢复寄递业务。

汽车点评网(http://www.qcxxpt.com/)是一家汽车行业媒体平台,我们专注于报道汽车行业走向、最新车型动态。

汽车点评网 分析汽车

关注汽车点评网,收听和分享“汽车秘密”

05

携手汽车点评网,为您提供更多汽车行业新鲜货。

热门阅读

job

品牌公关

编辑、记者

php工程师

X