极限福克斯阿尔法逆天的动作让很多人有些难以置信

如果总是把高端等同于高价，那对大多数消费者来说，毫无意义所以，如何创造更低的成本，带来恰到好处的豪车体验，才是未来高端出行的正确打开方式

高生活感始于选择标准

这是一个有些疲惫的内卷化时代所以，想去旅游，一定要把握尺度，选择标准你可以选择几十万甚至上百万的移动宫殿，也可以像福克斯Alpha一样，以20万的价格替换上百万的产品这听起来有点夸张，但在新能源汽车逐渐成为高端出行新趋势的时代，这可不是闹着玩的

日前，至尊福克斯阿尔法S 525S/阿尔法S 525S+和阿尔法T 480S/阿尔法T 480S+四款新车正式上市，补贴价格从21.88万—25.38万元不等其中，极狐Alpha S最低起售价降了2万多元至22.38万元，极速福克斯Alpha T最低起步价从24.23万元降至21.88万元此外，极狐汽车还为用户提供三年15万利息金融方案，最高1.5万元置换补贴，免费充电桩+整车终身质保等购车优惠

值得一提的是，四款上市新车与现款车型的续航里程保持不变除了电机性能和电池能量的优化，整体配置与现款车型保持一致

换句话说，极速福克斯阿尔法新车的上市，不仅量增不加价，还价降相对于新车随配置涨价这种羊毛出在羊身上的常见做法，极限福克斯阿尔法逆天的动作让很多人有些难以置信

初看之下，新极狐阿尔法车拉低了整个产品线的入门价格，丰富了用户对纯电动产品的选择其实阿尔法福克斯是在用自己的方式重新定义高端旅行的选择标准以20万的价格，带给用户30万，40万甚至更高端的出行生活同时告诉我们:奢侈不再是拥有一切，而是让可用的奢侈恰到好处

高价高价，让高端新能源汽车告别仰望

在接触阿尔法福克斯之前，我们可能很难理解:如何让可用的奢侈品恰到好处直到我有幸参与了极速福克斯Alpha S和Alpha T的新车体验，对这个问题的答案有了更清晰的认识

如果用一个词来形容这次上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S四款新车，那就是低价高配。

新车价格进一步下调的同时，高端配置全部保留！同时，提升了三电源系统的性能比如动力输出从160kW升级到175kW，最大扭矩保持在360n·m，驾驶体验进一步优化

阿尔法S 525S和阿尔法T 480S搭载了极限福克斯自主研发的极限前置动力总成通过采用高度集成化设计，将电机，减速器，电机控制器集成为一个整体，在效率和可靠性上实现了新的突破

而且在20万级别的比亚迪韩EV，比亚迪海豹，小鹏P7等车型中，极狐Alpha S/T是唯一使用三元锂电池的83.3 Wh/kg的高能量密度电池组也远高于160Wh/kg的行业平均水平，带来的直接好处是更低的重量和更高的电池寿命阿尔法T 480S可提供480km长的真续航，而阿尔法S 525S的续航为525km，与目前的汽车续航一致

从实际驾驶感受来看，极速福克斯阿尔法S 525S和阿尔法T 480S的续航能力不是长而是真毕竟数据可以很高，但是背后有多少数据是实际有效的，才是我们用户真正应该关心的

保持Extreme Fox Alpha S/T真正续航能力的秘密是CATL电池技术和高效的热量管理系统这款新车配备的电池在低温下依然可以达到很高的能量保持率即使在—7℃的环境温度下，整车能量保持率仍能达到91%以上，有效保障冬季续航能力

另一个让人印象深刻的地方是极狐Alpha S/T在高端智能方面的强大实力，尤其是智能驾驶的能力。

智能驾驶方面，新车型极狐Alpha S/T搭载了α—Pilot高级辅助驾驶系统，可实现自动跟车，车道保持，变道，避让等智能驾驶功能，支持OTA远程升级。

只有在路上驾驶汽车，我们才能感受到这种智能驾驶辅助系统的强大。

在实际操作中，车道保持，信号灯识别+自动启停等常规功能不在话下，α—Pilot甚至可以轻松应对自动转弯，掉头，加速变道等高难度操作是的，很容易处理刷新我个人对国内高端智能驾驶辅助系统的认识

更重要的是，α—Pilot可以禁止实线变道等违法行为，在转弯或过人行道时自动避让车辆和行人一系列拟人化的智能设定，放在这款只有20万级别的高端新能源汽车车身上，确实让人觉得不可思议

至于配置，全景顶篷，驾驶记忆座椅，四向电动方向盘，电动尾门等，几乎Alpha S/T能做到的就是人无我有，人无我有

而且，针对阿尔法S 525S和阿尔法T 480S两款新车，极速福克斯提供了舒适套装和悦人套装两种定制套件，进一步提升豪华感和科技感，包括NAPPA真皮方向盘，真皮座椅，前后座椅通风，后排座椅加热等选装包，售价仅为8900元个人觉得还是挺划算的

似乎阿尔法S 525S和阿尔法T 480S的到来，重新诠释了入门级车型的高端标准无论价格，性能还是质量，都让用户告别高端新能源汽车

新能源汽车时代，让越级购车照进现实。

到2022年上半年，我国新能源汽车市场渗透率达到20%，其中纯电动汽车占比达到80%新能源汽车已经成为日常出行的重要组成部分

同时，技术的升级，续航能力的提升，能量补充的提升，极大缓解了用户的里程焦虑智能化和高端化的加持，让新能源汽车逐渐成为高端出行的新趋势尤其是在20—40万元的中高端价格区间，新能源汽车尤其是纯电动汽车表现出强大的吸引力，是用户选择高端电动出行的主流区间

如今，新入门级车型极狐Alpha S，Alpha T的到来，进一步降低了高端纯电动车的购买门槛，让消费者只需20万出头就能入手越级豪车的换代产品，可谓是你的第一辆高端新能源车的不二之选。

葫芦侠的观点:

或许，不降价，不减配还不是最重要的更重要的是，极速福克斯以全新的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S重新定义了高端，智能，纯电动出行的入门标准，让它所能拥有的豪华恰到好处让更多的消费者享受豪车体验，同时也为下一步高端纯电动汽车细分市场的发展做出示范